Zawór sterujący zblokowany z luzującym zastępuje dwie części: zawór hamujący przyczepy oraz podwójny zawór zwalaniający. Zerwanie lub utrzymanie ciśnienia przy odłączonym pojeździe ciągnionym to jego główne funkcje. Dzięki temu, że jest to jedna, a nie dwie części- upraszcza to cały układ hamulcowy. Produkt można instalować w przyczepach generacji EBS D. Element wykonała ceniona na rynku firma Webco.
