Większość urządzeń korzysta z zasilania sprężonym powietrzem i tak na dobrą sprawę nie wyobrażamy sobie pracy bez kompresora w warsztacie samochodowym. O czym powinniśmy pamiętać wybierając dobry kompresor i o czym zapominamy kiedy kompresor już pracuje w naszym warsztacie? Sprężarka śrubowa czy tłokowa?Jeżeli interesuje nas inwestycja długofalowa, zapotrzebowanie na sprężone powietrze w warsztacie jest duże i ciągłe, to powinniśmy wybrać sprężarkę śrubową. Poprawi ona komfort pracy poprzez obniżenie poziomu hałasu. Ponadto zapewni większą ilość powietrza i zdecydowanie dłużej będzie nam służyć. Ciepło generowane przez sprężarkę można również wykorzystać do dogrzania hali warsztatowej. Przeanalizujmy pewien przykład. powietrza. 2-6. 5 bar).
