Ogrzewanie postojowe to niezastąpione rozwiązanie w pojazdach ciężarowych, zapewniające komfort termiczny kierowcy i ochronę silnika w niskich temperaturach. Wielu użytkowników zastanawia się, jak działa Webasto w ciężarówce i ile paliwa zużywa. To istotne pytania, ponieważ wydajność ogrzewania wpływa nie tylko na komfort podróży, ale także na koszty eksploatacyjne i trwałość jednostki napędowej.
Webasto to niezależny system ogrzewania postojowego, który umożliwia podgrzanie kabiny i silnika bez konieczności uruchamiania pojazdu. Urządzenie pobiera paliwo z głównego zbiornika, spala je w komorze grzewczej i przekazuje wytworzone ciepło do układu chłodzenia oraz wnętrza pojazdu. Dzięki temu, jeszcze przed rozpoczęciem jazdy, silnik osiąga optymalną temperaturę pracy, co ogranicza jego zużycie i zmniejsza zużycie paliwa w pierwszych minutach podróży.
Ogrzewanie niezależne Webasto opiera się na spalaniu oleju napędowego lub benzyny – w zależności od wersji – oraz wykorzystaniu energii elektrycznej z akumulatora. Nowoczesne modele mogą być sterowane za pomocą programatorów czasowych, pilotów lub aplikacji mobilnych, co dodatkowo zwiększa wygodę użytkowania.
Zużycie paliwa w Webasto zależy od kilku czynników, w tym temperatury zewnętrznej, czasu pracy i mocy urządzenia. Średnio system zużywa od 0,2 do 0,3 litra paliwa na 20-30 minut działania, co oznacza, że w ciągu nocy pobór wynosi około 1–2 litrów.
Choć może się wydawać, że Webasto generuje dodatkowe koszty, w rzeczywistości pozwala zaoszczędzić paliwo. Ogrzanie silnika przed uruchomieniem zmniejsza jego zużycie w pierwszych minutach jazdy, gdy spalanie jest najwyższe. Dzięki temu kierowcy mogą obniżyć średnie zużycie paliwa, a także przedłużyć żywotność części do ciężarówek, które nie są poddawane ekstremalnym warunkom zimnego rozruchu.
Aby działać, Webasto wykorzystuje energię elektryczną z akumulatora pojazdu. Średni pobór prądu wynosi około 3 amperów na cykl pracy trwający 20-30 minut. Po kilku godzinach działania może to znacząco obniżyć poziom naładowania akumulatora, dlatego ważne jest monitorowanie jego stanu i unikanie włączania ogrzewania na dłuższy czas bez możliwości doładowania.
W pojazdach ciężarowych z dużym zapotrzebowaniem na energię warto stosować akumulatory o większej pojemności oraz regularnie sprawdzać ich kondycję
Tak, Webasto może pracować także w trakcie jazdy. Jest to przydatne w sytuacjach, gdy:
silnik ciężarówki nie generuje wystarczającej ilości ciepła,
kierowca chce utrzymać stałą temperaturę w kabinie,
konieczne jest dogrzanie jednostki napędowej, aby poprawić jej efektywność pracy.
Ważne jest jednak kontrolowanie poziomu paliwa, ponieważ długotrwała praca Webasto może przyczynić się do jego zużycia, zwłaszcza podczas postojów.
Cena Webasto zależy od modelu i specyfikacji. Orientacyjnie:
dla busów koszt wynosi od 2500 do 6000 zł,
dla ciężarówek cena waha się między 4000 a 10 000 zł.
Inwestycja w ogrzewanie postojowe zwraca się szczególnie w zimowych miesiącach, kiedy pozwala ograniczyć zużycie paliwa i zmniejszyć zużycie silnika.
Ogrzewanie postojowe to nie tylko komfort, ale także konkretne korzyści finansowe i techniczne. Dzięki temu rozwiązaniu możliwe jest obniżenie spalania, ograniczenie emisji spalin i wydłużenie żywotności podzespołów pojazdu.
Regularna konserwacja systemu i wymiana zużytych elementów to klucz do jego niezawodności. W sklepie motoryzacyjnym Autos znajdziesz szeroki wybór części zamiennych oraz akcesoriów do ogrzewania postojowego.
Sprawdź również:
Zadbaj o komfort i oszczędność paliwa już teraz!
