Nowoczesne naczepy coraz częściej wyposażone są w zaawansowane układy zawieszenia i sterowania, które mają na celu zwiększenie manewrowości, stabilności oraz bezpieczeństwa pojazdu. Jednym z takich rozwiązań są osie skrętne w naczepach, które znacząco ułatwiają poruszanie się po ciasnych zakrętach i w wąskich przestrzeniach. Warto wiedzieć, jak działa oś skrętna w naczepie oraz na czym polega jej konstrukcja i zalety.
Z tego artykułu dowiesz się:
Osie skrętne w naczepach to specjalny typ osi, które mogą zmieniać kąt ustawienia kół względem osi pojazdu, co pozwala na skręcanie naczepy w trakcie manewrów. Dzięki temu możliwe jest znaczne zmniejszenie promienia skrętu, ograniczenie zużycia opon i poprawa komfortu prowadzenia zestawu.
System ten znajduje zastosowanie szczególnie w transporcie miejskim, dystrybucyjnym oraz tam, gdzie kierowcy muszą często manewrować w ograniczonych przestrzeniach – np. w magazynach, na terminalach czy na placach manewrowych.
Aby zrozumieć zasadę działania osi skrętnej w naczepie, trzeba wiedzieć, że system ten może działać mechanicznie, hydraulicznie lub elektronicznie.W zależności od konstrukcji, skręt osi może być:
bierny – oś skrętna podąża za ruchem naczepy dzięki specjalnym łącznikom i układom kierującym,
aktywny – skręt kontrolowany jest przez układ hydrauliczny lub elektroniczny, który reaguje na ruch kierownicy lub prędkość pojazdu.
W praktyce, jak działa oś skrętna w naczepie?Podczas skrętu zestawu ciągnik–naczepa, tylne osie automatycznie dostosowują kąt ustawienia kół, aby podążały za torem jazdy przednich osi. Dzięki temu:
zmniejsza się promień skrętu,
naczepa nie „ścina” zakrętów,
ograniczone jest ścieranie opon i obciążenie nawierzchni.
W niektórych nowoczesnych systemach oś skrętna wraca automatycznie do pozycji neutralnej po zakończeniu manewru.
Zastosowanie osi skrętnych w naczepach niesie za sobą wiele korzyści:
lepsza manewrowość – możliwość skręcania w wąskich uliczkach i na ograniczonych przestrzeniach,
mniejsze zużycie opon,
redukcja zużycia paliwa,
mniejsze obciążenie konstrukcji naczepy,
większe bezpieczeństwo podczas cofania i skręcania.
Systemy osi skrętnych są dziś powszechnie stosowane w naczepach dystrybucyjnych, chłodniach, wywrotkach i platformach.
W zależności od typu systemu, oś skrętna może:
blokować się podczas cofania (w systemach biernych),
automatycznie skręcać w kierunku jazdy (w systemach aktywnych).
W nowoczesnych układach sterowanych elektronicznie kierowca może sam zdecydować, czy system ma działać automatycznie, czy pozostać w trybie zablokowanym.
Aby osie skrętne w naczepach działały bezawaryjnie, należy regularnie kontrolować stan układu kierującego, łożysk i zawieszenia. W przypadku wykrycia luzów lub wycieków hydrauliki, należy niezwłocznie udać się do specjalistycznego warsztatu.
Profesjonalny serwis ciężarówek i naczep zapewni diagnostykę, regulację i naprawę systemu osi skrętnych. Regularna obsługa to gwarancja bezpieczeństwa i dłuższej żywotności układu.
Wysokiej jakości części do naczep, w tym elementy układu zawieszenia, układu kierującego i osie, znajdziesz w sklepie motoryzacyjnym Autos.
Autos oferuje również:
elementy pneumatyki i hydrauliki,
akcesoria eksploatacyjne,
a także profesjonalne wsparcie techniczne i doradztwo.
Dzięki szerokiej ofercie i dostępności części od renomowanych producentów, konserwacja i naprawa systemu skrętnego przebiega szybko i bezproblemowo.
Zrozumienie, jak działa oś skrętna w naczepie, pozwala docenić jej znaczenie w transporcie. Zasada działania osi skrętnej w naczepie polega na dostosowaniu kąta kół do toru jazdy, co poprawia manewrowość, zmniejsza zużycie opon i podnosi bezpieczeństwo.
Nowoczesne osie skrętne w naczepach to rozwiązanie, które sprawdza się zarówno w miejskiej dystrybucji, jak i w transporcie długodystansowym. Aby system działał niezawodnie, warto korzystać z oryginalnych części i usług sprawdzonego serwisu ciężarówek i naczep, dostępnych w sklepie motoryzacyjnym Autos.
